Недавно «Автоновости дня» сообщали об исчезновении из фирменного каталога и снятии с производства классических среднетоннажников ГАЗ-3309 и ГАЗ-3308 «Садко». Та же участь, по данным «Российской газеты», ждет старые «ГАЗель Бизнес» и «Соболь Бизнес».
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) завод получил на битопливную модель с индексом УАЗ-23632, оснащенную механической коробкой передач и мотором ЗМЗ-409051 объемом 2,7 л. Такой "Пикап" оснащен газобаллонной установкой марки Gemini и может работать как на 92-м бензине, так и на сжатом природном газе метане.
Автоэксперт Дмитрий Попов в интервью изданию iReactor отметил, что в большинстве случаев менеджеры дилерских центров стараются предложить покупателям автомобили в более дорогих комплектациях, что порой отпугивает потенциального клиент. Этому способствует отсутствие простых конфигураций.
Доля кредитов на автомобили с пробегом в общем объеме автокредитов выросла до 34,4%, тогда как в апреле 2019-го она составляла 22,3%, а в марте 2020-го была на уровне 24%. Средний размер автокредита на новый автомобиль в прошлом месяце составил 809 тысяч рублей, что на 4% больше, чем годом ранее.
Доля кредитов на автомобили с пробегом в общем объеме автокредитов выросла до 34,4%, тогда как в апреле 2019-го она составляла 22,3%, а в марте 2020-го была на уровне 24%. Средний размер автокредита на новый автомобиль в прошлом месяце составил 809 тысяч рублей, что на 4% больше, чем годом ранее.
Доля кредитов на автомобили с пробегом в общем объеме автокредитов выросла до 34,4%, тогда как в апреле 2019-го она составляла 22,3%, а в марте 2020-го была на уровне 24%. Средний размер автокредита на новый автомобиль в прошлом месяце составил 809 тысяч рублей, что на 4% больше, чем годом ранее.
Доля кредитов на автомобили с пробегом в общем объеме автокредитов выросла до 34,4%, тогда как в апреле 2019-го она составляла 22,3%, а в марте 2020-го была на уровне 24%. Средний размер автокредита на новый автомобиль в прошлом месяце составил 809 тысяч рублей, что на 4% больше, чем годом ранее.
Покупка премиального автомобиля с большим пробегом и почтенным возрастом часто оборачивается двумя сюрпризами: дорогостоящим ремонтом и непомерно высоким транспортным налогом. Какие машины из-за налога действительно лучше не покупать, рассказали эксперты портала Autonews.ru.