Архив за день: Июнь 28, 2019

Audi рассчитывает сохранить V10 в новом спорткаре R8

В ходе интервью изданию Autocar управляющий директор Audi Sport Оливер Хоффманн рассказал, что у него есть большое желание увидеть безнаддувный двигатель V10 в третьем поколении R8. Тем не менее, все более строгие нормы выбросов и планы марки по электрификации делают такой шаг неоправданным.

Начались продажи роскошного конкурента BMW X4 от Honda

Компания Honda объявила старт продаж роскошной модификации кросс-купе Honda Avancier. Новинка позиционируется как прямой конкурент BMW X4. Особая версия Avancier Limited Edition отличается от стандартного SUV расширенным набором опций и стильным внешним стайлингом.

Ford уволит 12 тысяч сотрудников в Европе

Как говорится в сообщении пресс-службы марки, американский концерн сократит 20% персонала, большая часть из которого трудится на предприятиях в Германии, России и Великобритании. Компания закроет шесть производств, включая три российских завода, таким образом число заводов сократится до 18.

Новый Honda Jazz получит спортивную версию Type R

Новинка оснащена более широкой и высокой решеткой радиатора, с заметным значком Honda с красными вставками, которые свойствены моделям Honda Type R. На новой Honda Jazz также можно увидеть большие легкосплавные диски, окрашенные в черный цвет.

Новый Honda Jazz получит спортивную версию Type R

Новинка оснащена более широкой и высокой решеткой радиатора, с заметным значком Honda с красными вставками, которые свойствены моделям Honda Type R. На новой Honda Jazz также можно увидеть большие легкосплавные диски, окрашенные в черный цвет.

Базовый минивэн Chrysler Pacifica переименовали в Voyager

Модель Chrysler Pacifica, при этом, останется в линейке только с дорогими комплектациями Touring и Limited, а также спецпакетом Red S Appearence, добавляющим минивэну обивку сидений из красной натуральной кожи и красные акценты в экстерьере.

Hyundai адаптирует седаны под клиентов

Глава отдела по глобальной стратегии и дизайну продуктов Hyundai, Kia и Genesis Томас Шемер рассказал, что вместо того, чтобы полностью отказатья от седанов, для автопроизводителей это более разумный шаг, чтобы адаптировать их в соответствии с предпочтениями клиентов.